ਸੁਰੇਖਾ ਯਾਦਵ ਵੰਦੇ ਭਾਰਤ ਐਕਸਪ੍ਰੈਸ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਮਹਿਲਾ ਲੋਕੋ ਪਾਇਲਟ ਬਣੀ
ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ:https://www.youtube.com/watch?v=LjdcT4rb6gg, CC BY-SA 3.0 , ਵਿਕੀਮੀਡੀਆ ਕਾਮਨਜ਼ ਦੁਆਰਾ

ਸੁਰੇਖਾ ਯਾਦਵ ਨੇ ਆਪਣੀ ਕੈਪ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਹੋਰ ਖੰਭ ਹਾਸਲ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਉਹ ਭਾਰਤ ਦੀ ਅਰਧ-ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਟਰੇਨ ਵੰਦੇ ਭਾਰਤ ਐਕਸਪ੍ਰੈਸ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਮਹਿਲਾ ਲੋਕੋ ਪਾਇਲਟ ਬਣ ਗਈ ਹੈ।

ਰੇਲ ਮੰਤਰੀ ਅਸ਼ਵਿਨੀ ਵੈਸ਼ਨਵ ਨੇ ਟਵੀਟ ਕੀਤਾ:  

ਇਸ਼ਤਿਹਾਰ

ਵੰਦੇ ਭਾਰਤ - ਨਾਰੀ ਸ਼ਕਤੀ ਦੁਆਰਾ ਸੰਚਾਲਿਤ। ਸ਼੍ਰੀਮਤੀ ਸੁਰੇਖਾ ਯਾਦਵ, ਵੰਦੇ ਭਾਰਤ ਐਕਸਪ੍ਰੈਸ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਮਹਿਲਾ ਲੋਕੋ ਪਾਇਲਟ।  

ਰੇਲਵੇ ਇੰਜਣਾਂ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣਾ ਔਖਾ ਕੰਮ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਸੁਰੇਖਾ ਯਾਦਵ "ਔਰਤਾਂ ਰੇਲਵੇ ਇੰਜਣ ਨਹੀਂ ਚਲਾਉਂਦੀਆਂ" ਦੀ ਇਸ ਮਿੱਥ ਨੂੰ ਤੋੜਨ ਲਈ ਜਾਣੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਉਹ 1988 ਵਿੱਚ ਭਾਰਤ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਮਹਿਲਾ (ਲੋਕੋਪਾਇਲਟ) ਰੇਲ ਡਰਾਈਵਰ ਬਣੀ ਜਦੋਂ ਉਸਨੇ ਪਹਿਲੀ "ਲੇਡੀਜ਼ ਸਪੈਸ਼ਲ" ਲੋਕਲ ਟਰੇਨ ਚਲਾਈ। 2011 ਵਿੱਚ, ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਮਹਿਲਾ ਦਿਵਸ 'ਤੇ, ਉਹ ਦੱਖਣ ਮਹਾਰਾਣੀ ਨੂੰ ਪੁਣੇ ਤੋਂ ਸੀਐਸਟੀ ਤੱਕ ਮੁਸ਼ਕਲ ਭੂਗੋਲ ਰਾਹੀਂ ਚਲਾਉਣ ਵਾਲੀ ਏਸ਼ੀਆ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਮਹਿਲਾ ਰੇਲ ਡਰਾਈਵਰ ਬਣੀ। ਹੁਣ, ਉਸਨੇ ਭਾਰਤ ਦੀ ਅਰਧ-ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਰੇਲਗੱਡੀ ਵੰਦੇ ਭਾਰਤ ਐਕਸਪ੍ਰੈਸ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣ ਵਾਲੀ ਪਹਿਲੀ ਮਹਿਲਾ ਲੋਕੋ ਪਾਇਲਟ ਹੋਣ ਦਾ ਮਾਣ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਹੈ।

ਔਰਤਾਂ ਨੂੰ ਮੁੱਖ ਧਾਰਾ ਵਿੱਚ ਲਿਆਉਣ ਅਤੇ ਲਿੰਗ ਵੰਡ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਇਹ ਮਹੱਤਵ ਰੱਖਦਾ ਹੈ। ਸੁਰੇਖਾ ਯਾਦਵ ਨੌਜਵਾਨ ਕੁੜੀਆਂ ਲਈ ਰੋਲ ਮਾਡਲ ਹੈ।

ਵੰਦੇ ਭਾਰਤ ਰੇਲ ਗੱਡੀਆਂ ਭਾਰਤ ਦੀਆਂ ਅਰਧ-ਉੱਚੀ ਗਤੀ (ਉੱਚ-ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ, EMU ਰੇਲਗੱਡੀਆਂ) ਹਨ ਜੋ ਤੇਜ਼ ਪ੍ਰਵੇਗ ਲਈ ਜਾਣੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ। ਇਹ ਰੇਲ ਗੱਡੀਆਂ ਭਾਰਤੀ ਰੇਲਵੇ ਵਿੱਚ ਯਾਤਰੀ ਰੇਲਗੱਡੀਆਂ ਦਾ ਲੈਂਡਸਕੇਪ ਬਦਲ ਰਹੀਆਂ ਹਨ। ਬਦਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ, ਵੰਦੇ ਭਾਰਤ ਰੇਲਗੱਡੀਆਂ ਨੂੰ ਅਕਸਰ ਬਿਹਾਰ ਦੇ ਕਿਸ਼ਨਗੰਜ ਖੇਤਰ ਅਤੇ ਪੱਛਮੀ ਬੰਗਾਲ ਦੇ ਮੁਰਸ਼ਿਦਾਬਾਦ ਅਤੇ ਫਰੱਕਾ ਵਿੱਚ ਪੱਥਰਬਾਜ਼ੀ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ।

***  

ਇਸ਼ਤਿਹਾਰ

ਕੋਈ ਜਵਾਬ ਛੱਡਣਾ

ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਆਪਣੀ ਟਿੱਪਣੀ ਦਰਜ ਕਰੋ!
ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਇੱਥੇ ਆਪਣਾ ਨਾਮ ਦਾਖਲ ਕਰੋ

ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ, Google ਦੀ reCAPTCHA ਸੇਵਾ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਜੋ Google ਦੇ ਅਧੀਨ ਹੈ ਪਰਾਈਵੇਟ ਨੀਤੀ ਅਤੇ ਵਰਤੋ ਦੀਆਂ ਸ਼ਰਤਾਂ.

ਮੈਂ ਇਹਨਾਂ ਸ਼ਰਤਾਂ ਨਾਲ ਸਹਿਮਤ ਹਾਂ.